(1) Plieninių būgnų žaliavų apribojimai Norint pagaminti plieninius būgnus, medžiaga turi turėti mažą anglies kiekį ir gerą plastiškumą. Dėl gero apdorojimo našumo suvirinimo, štampavimo ir išsipūtimo kokybę lengva užtikrinti. Tačiau apsiuvimas yra kitoks, nes apsiuvimo ritinėlio griovelio dydis negali keistis apsiuvimo procese, o apsiuvimo jėga turi būti palaipsniui perkeliama į apsiuvimo centrą per periferinę medžiagą, kad būtų galima jį valcuoti. Kuo geresnis medžiagos plastiškumas, tuo sunkiau perduoti jėgą. Galima įsivaizduoti, kad jei plieninio būgno medžiaga yra spyruoklinis plienas, ta pati medžiaga kaip laikrodžio dėsnis, jau nekalbant apie dešimties sluoksnių valcavimą, bijau, kad taip pat lengva valyti 20 sluoksnių, nes jis turi gerą elastingumą ir standumas, o sandarinimo jėga yra labai didelė per išorinį tūrį. Patogus susisiekimas su centru. Bet tai neįmanoma, nes ši medžiaga turi gerą elastingumą, todėl po valcavimo pabaigos, kai dingsta riedėjimo jėga, lengva grįžti į pradinę būseną, tai yra grįžti į valcavimo pradžią. Akivaizdu, kad tai nėra tai, ko mums reikia. Todėl mums neįmanoma pasirinkti labai elastingų medžiagų. Kalbant apie medžiagas, kuriomis šiuo metu gaminami plieniniai būgnai pasaulyje, mūsų šalyje yra standžiausių medžiagų, todėl kokybę garantuoti sunkiau. O garbanojimo sluoksnių skaičius neviršija septynių. Atitinkamų užsienio ekspertų atliktais tyrimais, plieninio būgno apsiuvimo sluoksnių skaičius neviršys septynių ir, aišku, sandarinimo jėgos taip toli perduoti nepavyks.
(2) Plieninio būgno ritės sandarinimo technologijos apribojimas. Šiuo metu pažangiausia pasaulyje ritės sandarinimo technologija yra panaši, išskyrus užspaudimo ritinėlio profilio keitimą ir ritės sandarinimo greičio skirtumą. Šis proceso metodas yra ekonomiškiausias masinės gamybos būdas, be to, jis yra pigiausias būdas. Jei jums tai nerūpi', gali būti geresnis būdas perduoti sandarinimo jėgą toliau, kad garbanos pasiektų daugiau nei septynis sluoksnius. Tačiau plieniniams būgnams užtenka gero septynių sluoksnių gofravimo. Jei dabartinė gofravimo kokybė nėra gera, reikia ieškoti kitų problemų.
https://www.fhpails.com/
